涡轮流量计-k8凯发(推荐商家)-脉冲涡轮流量计：

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维修和校验应注意的问题

涡轮流量计的故障大多是涡轮轴承磨损和叶轮被卡住，这类故障用户只需更换轴承或清除叶轮上的杂物即可解决，但是涡轮流量计是装配严密的精密仪表，更换配件或重新装配后都会引起仪表系数的变化，因此为保证测量的精度在更换配件或重新装配后都应重新校验并更改仪表系数.注意校验所用流体介质必须和测量的介质为同一介质或粘度相近的介质。

天津k8凯发精密仪表股份有限公司专业从事流量仪表及其附属产品的研发、制造、销售及服务。另一方面从事上微机系统的软件开发，仪表工程施工，如无线能源管理系统、远程抄表系统等。我们凭着过硬的质量，合理的价格，先进的技术及优质的服务，赢得了客户的信赖及良好的口碑。

在粘度和容积式流量计漏流量的关系成反比例的基础上推导出来的，从这个式子我们发现，在检测的过程中必须用到多种不同粘度的流体，防爆涡轮流量计，这对于一般的检测机构来说有些困难。因此，天然气涡轮流量计，现在解决这个问题的办法就是现场提取流体进行检测，这样的话就能够大程度的使检查流体和实际流体粘度一致，从而使漏流量的结果。

我们知道，漏流量的形成是由于间隙引起的，间隙中的流动我们可以看成是平面间的流动。因此我们可以假设，间隙的宽度为a，流动方向的长度是L，部件的厚度是H，前后端得压力差为 Δp，供应涡轮流量计，流体的粘度为u。

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 实验及结果分析

实验数据－涡轮在水中不同温度下的响应

   不同温度下，用水标定涡轮k值的情况，由于水的温度有所增加，涡轮流量计，涡轮的K（K=F/Q）值相对减小。

实验数据－涡轮在油中不同温度下的响应

   不同温度下，标准涡轮对油流量的响应数值如下表：

根据上表做出油对K值得响应特性曲线，冷油（16度）对K值的响应特性，即F=119.7Q-46.383；热油（60度）对K值的响应特性，即：

   F=107.04Q-20.484。

   由此，我们可以推导出：

   Q1=（F1+20.48）/107.04    （1）

   Q2=（F2+46.38）/119.7    （2）

   式中：Q1-热油流量；Q2-冷油流量；F1-涡轮对Q1的频率响应值；F2-涡轮对Q2的频率响应值。

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